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中国快装塔机存在三大问题你懂了多少?

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中国快装塔机存在三大问题你懂了多少?

发布日期:2019-03-24 作者: 点击:


  面对快速的市场变化和激烈的竞争挑战,近几年,中国各大塔机厂家加大了研发和制造的投入,技术水平与先进国家差距大为缩小,但在总体的结构、性能、质量,尤其在制造质量及可靠性方面仍有一定差距。


  塔吊(towercrane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。


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  从塔吊行业的发展来看,行业与国家经济、建筑/房地产高度相关,因此,从国家经济走势以及房地产行业发展趋势看塔吊行业发展具有一定科学意义。2010年,中国经济延续了2009年以来的回升向好态势,为各个行业发展奠定了良好的基础,房地产行业随之迅速回升,塔吊行业也有明显上升,根据中国工程机械协会统计,2010年塔吊销量突破4万台。2011年受房地产调控、动车事故、日本地震等影响,塔吊市场规模扩张速度有所放慢,但仍保持10%以上的增速。


  一、为产品质量参差不齐。目前,国内塔机产量很大,各方面都在向良性发展,有了品牌意识和销售网络,塔机标准也在向国际标准靠拢,并逐步完善。但产品质量参差不齐,相差很大。有一部分是技术实力雄厚、产品质量有保证的知名企业;但也存在一些工艺装备、技术力量较差,以低廉的价格和非正规手段切入市场,以非正规的手段取得制造许可证和监检证,对正规生产厂家造成巨大冲击的企业。


  二、为基础零部件、基础研究发展滞后。目前,中国塔机产品与发达国家相比,仍然存在差距,主要体现在:国产零部件的可靠性,如电气元件、液压元件、传动元件有待提高;工艺装备、实验设备和检测手段不够完备;基础研究不够深入,如局部结构定量分析和可靠性研究。这就影响了整机产品的质量和可靠性,增加了事故隐患。


  另外,传动机构配置偏低已成为制约我国塔机技术性能提高的瓶颈,主机发展受到严重制约。


  三、为产品结构有待调整。近几年中国塔机行业迅猛发展,但绝大部分产品大同小异,中、小型产能严重过剩。20世纪80年代,我国出于便于统一管理、方便客户选择的初衷,出台了型号分类标准,规范性虽然强了,但很大程度上制约了塔机产品的丰富性和技术进步。而发达国家市场需要什么就开发什么,小到只有10~20kNm的微型吊,大到100000kNm的特大塔吊,群雄争霸,各具特色。发达国家普遍应用的自行架设式塔机在我国还很少见。


  此外,目前在国际市场上除中联重科、永茂等少数企业已形成了自己的品牌,大多数中国塔机生产厂商在国际市场上暂未形成品牌。就品牌建设方面,我国塔机企业还需进一步的努力。


本文网址:http://www.taixinkeji.cn/news/390.html

关键词:塔式起重机,快装塔机,塔机

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